18 października, 2024 8 komentarzy

DFMEA czy PFMEA? Oto jest pytanie Rafał Rakoczy Konsultant, trener narzędzi branży motoryzacyjnej, właściciel D4R. Dwa podstawowe rodzaje FMEA Czym właściwie różni się DFMEA od PFMEA? To, że FMEA jest w już praktycznie

10 października, 2024 6 komentarzy

MSA czyli precyzja i dokładnosć Rafał Rakoczy Konsultant, trener narzędzi branży motoryzacyjnej, właściciel D4R. Po co właściwie mi MSA? MSA: zaufaj swoim danym Często Analiza Systemów kojarzy nam się z %GR&R. A tak

27 września, 2024 1 Comment

%GR&R czyli MSA typ II - powtarzalność i odtwarzalność Rafał Rakoczy Konsultant, trener narzędzi branży motoryzacyjnej, właściciel D4R. Poznać precyzję systemu pomiarowego %GR&R jako podstawowe narzędzie MSA Gauge %R&R to chyba najbardziej rozpoznawalna

8 sierpnia, 2024 Comments Off

Karty kontrolne SPC - 100 lat doświadczeń Rafał Rakoczy Konsultant, trener narzędzi branży motoryzacyjnej, właściciel D4R. Czy SPC to już przeżytek? Karty kontrolne SPC - jest nadal sporo do zrobienia W roku 2024

31 lipca, 2024 1 Comment

FMEA VA: 7 kroków analizy ryzyka Rafał Rakoczy Konsultant, trener narzędzi branży motoryzacyjnej, właściciel D4R. Stare, nowe FMEA UJEDNOLICONE PODEJŚCIE DO SZACOWANIA RYZYKA Jak wszyscy wiedzą FMEA jest narzędziem starym jak świat. No

17 lipca, 2024 1 Comment

MSA typu I - Cg i Cgkbadanie dokładności Rafał Rakoczy Konsultant, trener narzędzi branży motoryzacyjnej, właściciel D4R. Jak daleko jesteśmy od prawdy? MSA: dokładność systemu pomiarowego Jednym z najważniejszych aspektów systemu kontrolno -

10 lipca, 2024 Comments Off

Dlaczego zdolność musi być większa od 1,33 lub 1,67? Rafał Rakoczy Konsultant, trener narzędzi branży motoryzacyjnej, właściciel D4R. Wskaźniki zdolności dla charakterystyk specjalnych 1.33 czy 1.67? Kto pracuje w motoryzacji ten wie, że

26 czerwca, 2024 2 komentarze

Dwa światy wymagań branży motoryzacyjnej Rafał Rakoczy Konsultant, trener narzędzi branży motoryzacyjnej, właściciel D4R. Wymagania branży motoryzacyjnej IATF, AIAG czy VDA? Kto chce pracować lub dostarczać to motoryzacji musi znać jej specyfikę. A

13 czerwca, 2024 1 Comment

MSA - badanie metodą Kappa Rafał Rakoczy Konsultant, trener narzędzi branży motoryzacyjnej, właściciel D4R. Czy MSA dla oceny wzrokowej jest konieczne? MSA dla systemów atrybutywnych To że systemy pomiarowe należy przed ich oddaniem